Avec un entretien préventif, un soin approprié de la voiture, comme indiqué par votre manuel du constructeur, et votre atelier de réparation automobile de confiance, vous devriez être en mesure de limiter la majorité des défaillances du système dans votre véhicule. Personne ne veut entendre dire qu’il y a eu une défaillance majeure et que des réparations importantes sont maintenant nécessaires (pour vos pièces en ligne : Autodoc ). Les réparations majeures sont synonymes de temps et le temps pour sa part est synonyme d’argent. Surveiller votre véhicule et le faire contrôler régulièrement peut vous faire gagner du temps et vous faire économiser beaucoup d’argent sur la route. Selon l’AAA, les défaillances du système de refroidissement sont l’une des principales causes de pannes de véhicules sur l’autoroute. Les conducteurs qui n’ont aucune idée de l’état de leur radiateur ou des composants du système de refroidissement peuvent conduire avec des pièces surchauffées, de la corrosion ou d’autres phénomènes d’usure. Un rinçage du système de refroidissement est essentiellement le terme utilisé pour débarrasser votre radiateur de la rouille, de la saleté, de la boue et du vieil antigel ou « liquide de radiateur ». Ce liquide est plus précisément appelé liquide de refroidissement, qui est un mélange à parts égales d’antigel et d’eau.
Bien qu’il y ait un débat dans le monde de l’automobile sur la nécessité ou non de ce service, sur sa sécurité ou sur la fréquence à laquelle il doit être effectué, le rinçage de votre système de refroidissement est une partie essentielle du programme d’entretien préventif de votre voiture. Pourquoi ? Tout simplement parce que le liquide de refroidissement empêche votre moteur de surchauffer, ce qui signifie que vous pouvez continuer à conduire votre voiture et non pas rester assis dans la salle d’attente de votre atelier de réparation automobile (et si vous vous interrogez sur Autossimo , voici cet article). Chaque constructeur automobile recommande un calendrier différent pour le rinçage du liquide de refroidissement. Nous vous conseillons de suivre le manuel du constructeur comme point de départ, mais il est peut-être plus prudent de laisser nos techniciens expérimentés examiner l’état de votre liquide de refroidissement et de votre système de refroidissement, y compris votre radiateur. Il est également important de se rappeler qu’une vidange et un remplissage ne constituent pas le même service et ne représentent qu’une partie de ce que vous payeriez – et de nombreux ateliers de réparation essaient de pousser les gens à le faire. Ce type de rinçage n’éliminera pas tout le liquide sale qui se trouve dans les tuyaux d’eau, la pompe à eau ou les passages de refroidissement du moteur. Il est important de choisir un atelier de réparation automobile qui possède la machine et le savoir-faire nécessaires pour éliminer complètement la saleté, les contaminants et le vieux liquide de refroidissement de tout le système de refroidissement, et pas seulement du radiateur. Il y a plusieurs avantages à faire rincer son radiateur. Il s’agit notamment de :
1. L’élimination de la rouille et des dépôts qui peuvent provoquer une surchauffe et endommager votre radiateur.
2. La lubrification de la pompe à eau de votre voiture, qui prolongera sa durée de vie.
3. L’élimination des contaminants et des anciens additifs dans le liquide de refroidissement peut faire perdre d’importantes propriétés anticorrosives avec le temps, ce qui entraîne l’accumulation de particules. Un rinçage du radiateur éliminera ces particules du système.
4. Inspection de l’ensemble du système et tests de pression pour vérifier l’absence de fuites dans le système. Cette opération est indispensable !
5. Protection contre la rouille et la mousse dans le système, ce qui contribue à son bon fonctionnement. Vous méritez le meilleur service lorsqu’il s’agit de votre système de refroidissement.
Contactez-nous dès aujourd’hui et faisons en sorte que le vôtre ne tombe pas en panne de sitôt. Pour voir ce qui se passe lorsque vous ignorez votre liquide de refroidissement.