La meilleure façon de regarder les classes de Mercedes-Benz est de les examiner en tant que sous-ensembles de véhicules, par opposition aux modèles uniques avec différents niveaux de finition. Pourquoi ? Parce que chaque véhicule d’une classe peut être séparé en des garnitures qui lui sont propres. Par exemple, la E550 de la classe E peut être configurée comme une berline, un cabriolet ou un coupé 4MATIC, tandis que le G63 de la classe G peut être un G63 ordinaire ou un VUS G63 AMG. C’est pourquoi la comparaison des véhicules au sein d’une même classe a beaucoup de sens.
Voyons maintenant comment les deux frères et sœurs de la Classe M se comparent :
2014 Mercedes-Benz ML350
SRP : 50 500 Euros
Le Mercedes-Benz ML350 se trouve tout au bas de la liste de la Classe M, ce qui signifie qu’il s’agit de l’entrée la plus faible de la gamme, sur le plan du moteur. Bien sûr, le fait d’être un véhicule de niveau inférieur ne signifie pas grand-chose dans ce cas, puisque vous pouvez quand même profiter de tous les avantages de Mercedes. L’un d’entre eux est l’intérieur silencieux, accompagné d’une conduite souple et d’une sélection de deux excellents moteurs V6. Pas encore satisfait ? Cependant, il y a deux gros problèmes réels ici, et ils s’appliquent à toute la gamme – l’absence d’une configuration à sept places et le prix élevé du véhicule.
Attributs gagnants
Le ML350 2014 de base coûte 2 500 euros de moins que le ML400 2015 grâce à son PDSF de 50 500 euros. Vous avez le choix entre deux moteurs V6. Les deux moteurs affichent de solides chiffres d’efficacité, le V6 turbodiesel de 3,0 litres donnant 10,4 litres aux 100 kilomètres en ville et 7,1 litres aux 100 kilomètres sur l’autoroute et le V6 de 3,5 litres 11,9 litres aux 100 kilomètres en ville et 8,9 litres aux 100 kilomètres sur l’autoroute.
Les attributs de fermeture
Peu importe le moteur que vous choisissez, le ML350 obtient toujours moins de chevaux que le ML400, qui produit 329 chevaux. Le V6 turbodiesel de 3,0 litres, qui peut produire un couple de 455 pied-livre-force, n’offre que 240 chevaux. Le V6 de 3,5 litres produit moins de couple que la version biturbo de 3,0 litres du ML400, qui obtient un couple de 354 pied-livre-force. La différence de prix entre la version BlueTEC (celle avec le V6 turbodiesel de 3,0 litres) et la nouvelle ML400 n’est pas si importante.
Notre avis : 8,8 / 10
Mercedes-Benz ML4002015
Prix de vente conseillé : 53 000 euros
Le Mercedes-Benz ML400 est un nouvel ajout à la Classe M cette année, ce qui rend sa comparaison avec le ML350 d’autant plus intéressante. Comme son frère de niveau inférieur, cette version du crossover ne peut accueillir que cinq passagers. Cela signifie que ceux qui ont besoin d’un véhicule plus grand doivent chercher autre chose, comme la Jeep Grand Cherokee, peut-être. Il est également assez cher – plus que le modèle ML350, mais pas de beaucoup. La bonne nouvelle est que le ML400 contient un moteur plus puissant que le ML350 et offre plusieurs touches sportives sur sa carrosserie déjà élégante. Comme le reste des véhicules de la Classe M 2015, il s’efforce d’être plus efficace, même s’il ne surpasse pas le modèle ML350.
Les attributs gagnants
Le moteur V6 biturbo de 3,0 litres du ML400 produit 329 chevaux, surpassant à cet égard les deux moteurs du ML350. Le moteur V6 biturbo de 3,0 litres du ML400 produit un couple de 354 pied-livre-force, ce qui est supérieur au couple de la version 3,5 litres du ML350. Il n’est que 1 400 $ plus cher que le ML350 BlueTEC, tout en offrant plus de puissance et seulement un peu moins de couple.
Les caractéristiques de fermeture
Le ML400 2015 coûte 1 700 Euros de plus que le ML350 2014 de base en raison de son PDSF de 53 000 Euros. Le V6 biturbo de 3,0 litres est le seul moteur de choix. Les chiffres de la consommation de carburant ne sont pas aussi bons que sur le ML350, étant évalués à 13,3 litres aux 100 kilomètres en ville et à 10,4 litres aux 100 kilomètres sur l’autoroute. Le moteur du ML400 offre un couple légèrement inférieur à celui du ML350, qui développe 455 pied-livre-force.
Notre note : 8,8 / 10
Gagnant : Mercedes-Benz ML350 2014
Pourquoi ? Un prix plus bas, de meilleures cotes de consommation et plus de couple sur la version BlueTEC font du ML350 2014 un véhicule légèrement plus recommandable. Cela dit, il ne l’emporte que d’un cheveu, donc si vous ne pouvez pas trouver une nouvelle version de ce véhicule multisegment, nous vous recommandons de vous contenter du ML400 2015.
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